Реутов и Балашиха — два подмосковных города в восточном направлении, которые ближе всего расположены к столице. Специалисты Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet сравнили объем и структуру предложения в этих городах, плотность застройки, уровень цен и загруженность основных транспортных магистралей.
По итогам анализа объема предложения на первичном рынке в Реутове и Балашихе специалисты Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet выяснили, что объем предложения по суммарной площади объектов в Балашихе превышает объем предложения в Реутове в 1,9 раз, в первую очередь, за счет того, что Балашиха по площади в 8 раз больше Реутова. При этом в Балашихе помимо объектов комфорт-класса представлены еще и проекты бизнес-класса, доля которых составляет 9 % от общего объема предложения в городе. В Реутове проекты бизнес-класса не представлены. Что касается плотности застройки, то по данным Росстат, в Реутове на один гектар земли приходится 2 877 м² жилья, в Балашихе — 868 м² жилья. Средневзвешенная цена предложения на первичном рынке в Реутове находится на уровне 95 тыс. руб./м², в Балашихе — 81,5. Уровень транспортной доступности для автомобилистов в Реутове выше, чем в Балашихе, поскольку Реутов фактически расположен вдоль МКАДа между Носовихинским шоссе и шоссе Энтузиастов. При этом в Реутове гораздо лучше условия транспортной доступности в плане общественного транспорта — помимо железнодорожной станции рядом с городом находится станция метро «Новокосино».
«В целом Реутов практически интегрирован в инфраструктуру Москвы, и с соседним московским спальным районом Новокосино его разделяет только Носовихинское шоссе. Поэтому Реутов многими покупателя сравнивается уже скорее не с городами ближнего Подмосковья, а с районами Москвы, в первую очередь, за счет близости к столице и наличия станции метро в пешей доступности. При этом уровень развития социально-бытовой и торгово-развлекательной инфраструктуры в городе также можно оценивать как достаточно высокий по „московским“ меркам. Что касается Балашихи, то, несмотря на большой объем предложения, город испытывает трудности с транспортным сообщением: некоторые жители города вынуждены каждое утра ехать до станции метро „Новогиреево“ как ближайшей станции метро по крайне загруженному шоссе Энтузиастов, при этом среднее время пути занимает около часа. Что касается железнодорожного сообщения, то электрички из города ходят раз в 40 минут, что также усложняет путь до центра Москвы», — Владимир Богданюк, руководитель Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet.
23 июля при поддержке инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet состоялись первые Девелоперские дискуссии Клуба главных редакторов СМИ рынка недвижимости. Топ-менеджеры крупных девелоперских и риэлторских компаний обсудили историю возникновения и причины появления мелкой нарезки квартир в жилых проектах, перспективы развития строительства в этом направлении, нагрузку на инфраструктуру и качество жизни в проектах с преобладанием малогабаритных квартир.
Специалисты Ипотечного центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet подготовили несколько практических советов в ситуации, когда покупателю необходимо оформить ипотеку, но нет средств на первоначальный взнос.
Специалисты Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet решили разобраться в том, какие конкретно изменения в планировках произошли на рынке за последние несколько лет, и сделали обзор новых и наиболее популярных планировочных решений.
Специалисты инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet ввиду грядущих законодательных изменений в сфере панельного домостроения рассмотрели, что сейчас предлагают рынку самые известные домостроительные комбинаты, и какая судьба их ждет в будущем.
По данным Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet по итогам третьего квартала 2014 года общий объем предложения квартир и апартаментов на первичном рынке Москвы в «старых» границах составил 345 корпусов суммарной площадью 1,7 млн кв. м. По сравнению со вторым кварталом 2014 года общий объем предложения незначительно вырос – на 1%
Специалисты Отдела коммерческой недвижимости инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet подготовили обзор самых «бюджетных» районов на границе Третьего транспортного кольца и представленных там предложений по офисной недвижимости, а также пару советов по сокращению затрат на аренду офиса.
Качеству городской среды в последнее время уделяется особое внимание, как со стороны властей, так и со стороны застройщиков. Специалисты инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet рассказали о типичной организации жилого пространства в микрорайонной застройке, и чем она отличается от квартальной
Специалисты инвестиционно-риелторской компании Est-a-Tet подготовили обзор наименее востребованных типов квартир среди покупателей жилья в новостройках и связанных с этим фобий и предрассудков. В обзор вошли квартиры на первых и последних этажах, квартиры без балконов, квартиры с нефункциональными коридорами, квартиры с совмещенными или раздельными санузлами, линейные и торцевые квартиры.
Специалисты Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet решили разобраться в том, какие конкретно изменения в планировках произошли на рынке за последние несколько лет, и сделали обзор новых и наиболее популярных планировочных решений.
Специалисты инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet ввиду грядущих законодательных изменений в сфере панельного домостроения рассмотрели, что сейчас предлагают рынку самые известные домостроительные комбинаты, и какая судьба их ждет в будущем.
По данным Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet по итогам третьего квартала 2014 года общий объем предложения квартир и апартаментов на первичном рынке Москвы в «старых» границах составил 345 корпусов суммарной площадью 1,7 млн кв. м. По сравнению со вторым кварталом 2014 года общий объем предложения незначительно вырос – на 1%
Специалисты Отдела коммерческой недвижимости инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet подготовили обзор самых «бюджетных» районов на границе Третьего транспортного кольца и представленных там предложений по офисной недвижимости, а также пару советов по сокращению затрат на аренду офиса.
