Мост Рамы — это цепочка маленьких коралловых островов и
мелководья в Полкском проливе длиной около 50 км, связывающая южный
берег Индии с островом Шри Ланка, бывшим Цейлоном. Индусы и раньше, и
теперь считают мост Рамы искусственным сооружением, построенным Рамой в
незапамятные времена, для них он и сейчас является священным местом.
В
районе моста Рамы между островками — необъяснимое и резкое поднятие дна
с глубины 10–12 м до 1–0,5 м, так что по мосту можно пройти, находясь в
воде приметно по пояс, и проплыть на маленьких лодках (только пролив
между мысом Рамнад и островом Рамесвар, так называемый проход Памбас,
доступен для небольших судов). Собственно мост длиной 30 км протянулся
от острова Памбан (другое его название Рамешварам — место Бога Рамы) на
юго-западном побережье штата Тамилнаду в Индии до острова Маннар у
северо-западного побережья Шри-Ланки.
В 18 км юго-восточнее
Рамешварама на длинной песчаной косе некогда стоял город Дханушкоди,
который в 1964 г. был полностью разрушен циклоном. После циклона уцелел
только один храм Котхандарасвами, возле которого часть врагов Рамы
сдались ему в плен, а в районе косы на дне моря лежит ещё один никому не
известный храм, о котором не сохранилось никаких сведений. С этого
места начинается Мост Рамы.
Дискуссия
о том, естественный мост или искусственный, разгорелась после того, как
правительство Индии в 2001 г. решило разрушить мост и сделать Полкский
пролив судоходным, что позволит экономить 30 часов плавания вокруг
островов (примерно 400 км пути). Канал здесь предложил провести ещё в
1850 году англичанин, командор Тэйлор, а в 1955 г. этот план хотел
осуществить Джевахарлал Неру. Но священные места своего же народа
разрушать как-то неэтично, поэтому правительство Индии в Верховном суде
Индии заявило, что нет никаких исторических доказательств строительства
моста Рамой («Рамаяна», хоть и священная книга, но, разумеется, не в
счёт).
 Мост Рамы на древней карте Цейлона из атласа Птолемея Фото: Wilfriedbluhm.de |
27
марта 2007 года группа международных общественных организаций начала
кампанию SaveRamSethu (Спасите Мост Рамы) по спасению Моста Рамы (27
марта — день рождения Рамы). Для индусов Мост Рамы — живое
доказательство их древней истории, и начавшееся строительство затронуло
чувства миллионов верующих.
Противники строительства также
заявляют, что разрушение моста затронет всю местную экосистему. С
северо-восточной стороны моста — бурный и опасный Полкский залив со
штормами и циклонами. С юго-западной стороны — спокойный Манарский залив
с чистейшей водой изумрудного цвета. Мост Рамы разделяет эти два разных
залива и смягчает страшные последствия циклонов и цунами: по мнению
учёных, цунами, обрушившийся на Индию и унесший десятки тысяч жизней в
2004 году был значительно ослаблен мостом Рамы, в противном случае жертв
было бы ещё больше. Под воззванием SaveRamSethu подписались тысячи
людей.
Защитники Моста Рамы предлагают принять другой проект
трассы канала, не повредив древнее сооружение: прорыть его по большой
песчаной отмели близ деревни Мандапам. Будут ли они услышаны индийским
правительством, пока не ясно, но Мадрасский Высокий суд в 2007 г. принял
решение, что Мост Рамы является искусственной структурой.
Снимки, сделанные космическим агентством НАСА несколько лет назад,
подлили масла в огонь — на них ясно виден настоящий мост, хотя
специалисты НАСА и заявили, что снимки не дают конкретной информации о
происхождении или возрасте цепи островов. Зато индийская газета
HindustanTimes сообщила, что снимки НАСА являются доказательством
реальности индийских сказаний.
Геологическая служба Индии (GSI) исследовала всю структуру моста Рамы. В
районе моста было пробурено 100 скважин, пробы грунта из которых были
тщательно изучены. Было проведено магнитное и батиметрическое
сканирование. В результате исследований было выявлено, что невысокий
подводный хребет (мост) шириной от 1,6 до 4 км представляет собой
аномалию, поскольку неожиданно возникает от стороны Бенгальского
залива. Хребет представляет собой скопление валунов размером 1,5х2,5 м
правильной формы, состоящих из известкового камня, песка и коралла. Эти
валуны лежат на морском песке, толщина которого составляет от 3 до 5 м. и
лишь потом начинается твёрдый грунт. Присутствие свободного песка ниже
валунов, очевидно, указывает на то, что хребет не является естественным
образованием, а положен сверху на песчаный грунт. Некоторые из валунов
настолько легки, что могут плавать на воде.
Было также
установлено, что эти участки суши не поднимались в результате каких-либо
геологических процессов и скорее напоминают дамбу. В скважинах был
обнаружен однородный материал — известковый камень. Прямолинейный и
упорядоченный характер укладки также говорит о том, что эти валуны были
кем-то принесены и уложены в дамбу. Мнения ученых, как водится,
разделились и по поводу возраста, и по поводу происхождения моста. Что
ж, за легендами и мифами часто скрывается реальность, и Шлиман нашёл
Трою, потому что, вопреки мнению учёных, поверил Гомеру!
Всё
же, несмотря на протесты общественности, корпорация Sethusamudram начала
строительные работы на месте будущего канала, но по непонятным причинам
некоторые земснаряды были возвращены в порт из-за поломки, также были
сломаны зубья ковшей. Неожиданный для этого времени шторм разметал суда и
не дал продолжать работы. Верующие индусы сразу заявили, что это Царь
обезьян Хануман охраняет своё творение.
 Обезьяны строят Мост Рамы. Фото: Deathtrack.ru |
Мост Рамы (RamasetuSetu или Setubandha) с санскрита переводится как
искусственная набережная, в древних источниках и в «Рамаяне» он также
упоминается как мост Налы и как Священная дамба, а в тамильском варианте
«Рамаяны» Священной дамбе посвящена целая глава. Упоминание о
строительстве моста Рамы находится не только в «Рамаяне», но и во всех
Пуранах (индийских священных книгах) и в «Махабхарате».
В
атласе Шварцберга (стр. 38) на карте Индии периода 1290–1390 годов н. э.
мост Рамы упоминается как Setubandha (Искусственная набережная), в
течение многих веков он был хорошо известен географам и
путешественникам, и даже Марко Поло (1254–1324 гг.) описал его в своей
книге IL MILIONE (Миллион).
Согласно старинным картам, вплоть
до 1480 г. мост был пешеходным и полностью находился над водой, и люди
ходили по нему из Индии в Шри-Ланку, что подтверждает древняя карта
Птолемея. Затем мост был разрушен землетрясением и цунами. После
землетрясения мост опустился под воду примерно на 1–1,2 м, а в одном
месте образовался разрыв моста, который теперь надо преодолевать вплавь.
Существует и другое название моста, которым пользовались англичане,
захватившие Индию, — Адамов мост, это название дали мосту мусульмане.
Согласно арабским легендам, когда Адам был изгнан из рая, Бог поселил
его на острове Цейлон, а по этим отмелям затем Адам перешёл на материк.
Мост
Рамы связывает юг Индии с островом Шри-Ланка. Согласно индийским и
цейлонским легендам и священным книгам, на Шри-Ланке (Святая земля)
существовала одна из древнейших цивилизаций Земли (согласно
исследованиям археологов, здесь существовала развитая цивилизация еще
1,5 миллиона лет назад). На острове жил царь демонов-ракшасов Равана и
ещё до рождения Рамы правил этим прекрасным островом.
Жители
Ланки произошли от смешения четырёх кланов – Наги, Якши, Дэвы и
Гандхарвы. Равана объединил эти кланы, назвав свою страну Сивхэла. На
востоке Шри-Ланки до сих пор существует племя аборигенов вета, которые в
античные времена населяли весь остров, а потом были вытеснены в джунгли
пришедшими тамилами и сингалами. Сейчас аборигенов осталось только
около 1000 человек. Не являются ли они одичавшими потомками древних
ракшасов?
Да и личность Раваны очень неоднозначна. Так, в
древней Ланкаватара сутре (Lankavatara Sutra), которая, как считается,
содержит слова, произнесённые Буддой, когда он посетил Ланку, и поэтому
является одной из самых важных сутр буддизма Махаяны, Равана описан как
король Ланки, который старался изучать учение Будды, и приглашал Будду к
себе на Ланку. В сутре говорится, что Равана был прекрасным правителем,
а также описывается океан и мост Рамы. Затем он вдруг почему-то потерял
свою праведность, возгордился и даже стал воевать с богами (согласно
индийским священным писаниям). Разноречивые писания искажают истинную
картину произошедших событий и затрудняют определение даты. В любом
случае, историкам хорошо известно, что правитель победившей стороны —
всегда герой, и описывается как праведник, а проигравшему правителю и
народу приписывают демонические и отрицательные свойства, поэтому для
истинного понимания событий необходимо строго придерживаться фактов без
эмоциональной исторической окраски.
Спустя некоторое время
Равана украл Ситу, возлюбленную Рамы, и держал её у себя в заточении, не
применяя насилия и ожидая, что она добровольно даст согласие на
свадьбу, так как над ним тяготело проклятье: в случае насилия над
женщиной он мгновенно погибнет. Зачем ему нужны были такие хлопоты,
неясно, так как, не считая кучи наложниц, жена у него уже была, да ещё
из весьма могущественного рода.
Герой Рама со своими
союзниками, среди которых был Царь обезьян Хануман и Царь медведей
Сугрива, отправился освобождать Ситу. Когда Рама с войском достиг южных
границ Индии, он стал решать, как им и армии обезьян преодолеть океан и
добраться до Ланки. Обратились за помощью к Богу Океана, и тот подсказал
Раме, что в его армии есть два вождя, Нала и Нила, ставшие жертвой
проклятья, навлечённого неким мудрецом. В детстве они безобразничали,
швыряя в воду святые иконы, и мудрец сделал так, что все предметы,
которые они бросят в воду, никогда не пойдут ко дну, они останутся на
поверхности и будут всегда находиться в том месте, куда они их бросят.
«Любая скала, брошенная в море их руками, никогда не утонет и не
сдвинется с места; начертай своё имя на этих горах и каменных плитах —
твоё имя легче ветра, оно не обладает тяжестью. Тогда огромные горы и
скалы, погруженные в мои воды, останутся на поверхности и образуют
мост», – подсказал им Бог Океана.
Так и поступили. Обезьяны на
плечах и головах притащили горы и скалы (по преданию, жители того
времени были гигантского роста, который достигал 8-10 метров). На
Шри-Ланке на горе Адама имеется священная реликвия — след Адама (или
Будды, или Шивы, кто в кого верит). В 14 веке арабский путешественник
Ибн Батута измерил священный след (сейчас доступ к реликвии ограничен),
его размеры составляют в длину – 1,5 метра, в ширину — 80 см. При такой
стопе рост людей должен составлять 10 метров, и именно такой рост был,
согласно «Рамаяне», у Рамы и Ханумана.
Аналогичная реликвия
имеется и на юге Индии, в культовом месте Лепакша, что переводится как
«птица воскресни». По преданию, когда демон Равана украл Ситу, то на её
защиту бросился орел и погиб в схватке, но Сита успела коснуться ногой
земли, и на ней остался отпечаток её стопы. Если соотнести размер стопы с
ростом девушки, то он должен составлять 8 метров. Впрочем, сейчас
многие исследователи на основании раскопок предполагают, что люди
предыдущей цивилизации были гигантского роста, так что статую древних
богов, скорее всего, сделаны в натуральную величину.
Итак,
воины Рамы выстроились в одну длинную линию и передавали друг другу
огромные валуны, по цепочке переправляли их к берегу моря, где Нала и
Нила, стоящие наготове, погружали их в море. Согласно Рамаяне, Мост Рамы
под руководством Налы соорудили подданные и союзники Рамы, в том числе
армия медведей и обезьян. Работы были так хорошо организованы, что мост
был построен всего за 5 дней (!), правда, один день богов равен
человеческому году (согласно писаниям), так что, возможно, его строили 5
лет.
По этому мосту войска Рамы переправились на Ланку,
победили войска демона Раваны и освободили Ситу, возлюбленную Рамы. Сам
Равана был убит Рамой в жестокой схватке при помощи таинственного «луча
Брахмы» или, как теперь говорят, супероружия, возможно, лазерного луча.
Точную дату происходивших событий никто определить не может, но в
течение многих тысячелетий Индия и Шри-Ланка имели тесные культурные
связи, и всё в этих районах пронизано отголосками тех давних событий. На
острове Памбан (Рамешварам — место Бога Рамы) около города Рамешварам
стоит древний храм Раманатха (Ramanatha Swamy Temple), откуда Рама
начинал свой поход за Ситой. Недалеко находится огромный храм Шивы
Раманатхасвами (Ramanatha Swamy Temple), построенный в 12 веке (туристов
в него не пускают, только паломников), на территории которого находятся
22 священных водоема, в одном из которых и сейчас плавают камни, из
которых построен Мост Рамы.
В
трёх километрах от Рамешварама расположен храм Гандамадана Парватам, в
котором якобы находятся отпечатки стоп Рамы, возвратившегося с Ланки. С
другой стороны на Шри-Ланке стоит не менее древний храм Тирукетешвара
(Tiruketesvara) в честь супруги Раваны Мандодари. Даже в Индонезии на
Яве есть огромный индуистский храмовый комплекс Прамбанан (Prambanan),
построенный в 850 году, в котором находятся прекрасные скульптуры,
изображающие строительство моста Рамы, в частности, армия ванаров
(разумных обезьян), которые на головах переносят камни для строительства
моста.
Вполне вероятно (и это утверждают многие
исследователи), что в «Рамаяне» (которая, кстати, была записана только в
3 веке до н.э. индийским мудрецом Вальмики, а до этого, как полагают,
существовала в устных преданиях, либо в книгах, которые до сих пор не
известны) описано нашествие с Севера ариев, или гиперборейцев, как их
теперь стали называть, на Индию. Это произошло несколько тысячелетий
тому назад — точная дата, разумеется, не установлена.
Произошло
военное столкновение двух цивилизаций, двух рас и, возможно, двух
идеологий. Светлокожие красивые люди — это пришедшие арии, темнокожее
местное население — это страшные демоны-ракшасы. До сих пор на Шри-Ланке
и на юге Индии цвет кожи у местного населения более тёмный, чем на
севере Индии, а, согласно Е. Блаватской, на Цейлоне сохранились остатки
или выродившиеся потомки ещё более древней цивилизации, нежели арии. Не
демоны ли это ракшасы?
В марте 2009 г. группа журналистов из
России, Индии и Шри-Ланки прошла по мосту от берега Шри-Ланки до берега
Индии. Ими был снят фильм «Мост Рамы», режиссёр и автор сценария
Александр Волков, который прошёл весь путь по Мосту Рамы. Фильм был
показан на российском ТВ. После его просмотра начинаешь ощущать, какая,
на самом деле, древняя история человечества.
С апреля 2011 года
ВМФ Шри-Ланки начал осуществлять туры для желающих походить по Мосту
Рамы (мост поделён пополам между Индией и Шри-Ланкой). Если море
спокойно и нет дождя, то с утра путешественники отправляются от
старинного мола в проливе Талайманнар, они будут обеспечены всем
необходимым: едой и водой, только нельзя мусорить.
Возможно, на
этом месте существовала далеко не одна цивилизация, и Мост Рамы был
построен кем-то в незапамятно далёкие времена, а Рама прошёл по нему
тысячелетиями позже. Легенды и события давних времён перепутались и
смешались в памяти человечества, но всё это когда-то происходило, к
своей истории людям надо относиться очень бережно и изучать, а не
разрушать её.
Живая легенда украинского градостроения. Опытный инженер и конструктор с более чем 50-летним стажем. Учитель целого поколения специалистов по архитектуре и строительству. Один из руководителей флагмана днепропетровского градостроительства 70-80 гг. – ДГПИ "Днепрогражданпроект" – в прошлом и один из ведущих специалистов НПО "Созидатель" в настоящее время. Интересный собеседник, человек с мощной харизмой и чувством юмора – Борис Абрамович Медгауз в День Архитектора рассказал, как он строил Днепропетровск...
В высотном строительстве инженеры и архитекторы вынуждены применять, адаптировать или создавать под свои задачи разнообразные уникальные технологии. «Газета.Ru» уже писала об идеях, которые зарубежные небоскребы подарили типовым зданиям. На этот раз речь пойдет об уникальных примерах российских проектов.