Автогрейдер Terex TG200 – «дорожный рубанок» тяжелого класс
Автогрейдер Terex TG200 – новая полноприводная трехосная модель тяжелого класса, производство которой в начале апреля стартовало на заводе «Брянский арсенал».
Для этого в прошлом году был введен в строй новый производственный комплекс мощностью 1 600 машин в год и площадью 12 000 кв.м. Программа инвестирования составила более полумиллиарда рублей. Введенные в эксплуатацию новые дробеструйный и окрасочный комплексы повысили качество лакокрасочного покрытия. Инновационные технологии затронули, в том числе освещение и отопление цеха, что повысило общую эффективность производства. В планировке производственных линий, оборудования и логистики принимали участие европейские консультанты.
Сегодня «Брянский арсенал» является флагманом отрасли, выпуская автогрейдеры полного модельного ряда. Продукция рассчитана на российский рынок и на экспорт. В ходе торжественного запуска нового производства с конвейера сошла 140 000-я машина!
Новый автогрейдер Terex TG200 массой почти 19 тонн оснащен шестицилиндровым дизелем Cummins мощностью 250 л.с. (184 кВт). Двигатель удовлетворяет условиям Евро-3, что делает грейдер нетребовательным к качеству топлива. Мощность на задние колеса передается через автоматическую гидромеханическую коробку передач ZF и тандемную тележку NAF (Германия). Из других особенностей ходовой части отметим гидростатический привод ведущих передних колес французской фирмы Poclain и дисковые тормоза, работающие в общей масляной ванне с бортовыми передачами. Емкость топливного бака - 450 л, гидробака – 120 л. Максимальная транспортная скорость движения - 40 км/ч.
Кабина и стеклопластиковый капот с шумо- и термоизоляцией разработаны итальянской компанией АМА. Удобство работы оператора обеспечивают панорамные стекла, регулируемая рулевая колонка, информационный монитор, климатическая система. Машиной можно управлять сидя и стоя, что требуется технологией. Защита кабины обеспечивается сертификацией по стандарту ROPS (защита от опрокидывания). Не забыты и механики: ко всем требующим обслуживания агрегатам грейдера обеспечен легкий доступ. Также в базовой комплектации автогрейдер Terex TG200 имеет бульдозерный и грейдерный отвалы, и задний трехстоечный рыхлитель.
Исполнительный директор компании «РМ-Терекс» Джозеф Крайдер доволен результатами общего труда: «Теrex гордится работой по модернизации производства автогрейдеров, проведенной «РМ-Терекс» для обеспечения дальнейшего развития компании. «Брянский арсенал» – это единственная площадка в мире по выпуску автогрейдеров под брендом Теrex, машин, являющихся неотъемлемой частью предложения наших дилеров по всему миру.
И действительно, уже совсем скоро автогрейдер Terex TG200 пополнит предложение отечественных дилеров.
Автогрейдер Terex TG200 в работе
Сборка грейдера Terex TG200 на заводе «Брянский арсенал»
Новый производственный комплекс по сборки грейдеров на «Брянском арсенале»
Профессиональные
фирмы, которые ориентируются на результат, не завышают и не занижают ценовую
планку, в результате чего, цена и качество выполняемых работ находятся в оптимальном
соотношении. "Дикие бригады" работают быстрее и качественно. На самом деле, обращаясь к
частникам, Вы рискуете неожиданно затянуть свои работы такими моментами:
дешевизна рабочей силы (по причине низкой квалификации) приводит к
неэффективному использованию материалов и времени, а иногда приходится просто
переделывать работу. Отсутствие прораба вынуждает вас тратить свое время на
контроль за выполнением работ. По ходу работы часто возникают ситуации, когда
"чего-то не хватает" и нужно срочно докупить, а у вас нет времени...
Строительство способно вытащить Украину из кризисной ямы?Надежды на Евро-2012 как стимул для
инвестиций оправдались лишь отчасти. Но для Украины это был первый
подобный опыт, и в дальнейшем она может научиться на ошибках. Помочь
стране с выходом из экономического кризиса могут масштабные
инфраструктурные проекты и заявка на проведение зимней Олимпиады-2022. Евро-2012, когда-то казавшееся далеким
перспективным проектом, стартует через пару недель. Национальное
агентство по подготовке к Евро-2012 оценивает общую стоимость работ по
проведению турнира только за 2008-11 годы. в более чем 5,23 млрд долл. А
по результатам этого года расходы госбюджета на чемпионат составят
около 950 млн долл.
На заметку проектировщикуИндивидуальное домостроение продолжает активно развиваться. Но назвать этот рынок цивилизованным сегодня можно лишь с очень большой натяжкой. Предложение, как и спрос, продолжают оставаться хаотичными, особенно в среднем и нижнем ценовом сегментах, при этом приобретение участка без подряда – единственный доступный для большинства будущих домовладельцев вариант. И начинаются «хождения по мукам» в попытках получить оптимальное решение за минимальные деньги.
История с домом посреди дороги в Китае,
прогремевшая недавно в интернете, получила достойное продолжение. Одна
из китайских компаний-застройщиков в городе Тайюань, расположенном в
провинции Шаньсий, решила построить многоэтажное здание на месте старого
кладбища. После согласования с родственниками усопших и выплаты им
компенсации практически все могилы были перемещены.
Соблюдение всех норм и правил при планировании строительства не
только обязательно с точки зрения закона, но и является залогом
комфортного и спокойного проживания в будущем. Основной документ, определяющий права и обязанности владельцев земли, – Земельный кодекс Украины (далее – Кодекс)...
Мост Рамы — это цепочка маленьких коралловых островов и
мелководья в Полкском проливе длиной около 50 км, связывающая южный
берег Индии с островом Шри Ланка, бывшим Цейлоном. Индусы и раньше, и
теперь считают мост Рамы искусственным сооружением, построенным Рамой в
незапамятные времена, для них он и сейчас является священным местом.
Они изменили внешний облик Москвы и увековечили имя Сталина. Семь небоскребов, семь необычных по тем временам для города архитектурных строений: здания МГУ и МИДа, гостиницы «Украина» и «Ленинградская», жилые дома на Кудринской площади и Котельнической набережной, административно-жилое здание на площади Красных Ворот. Исследователи полагают: эти сооружения – не просто украшение города, а… мистические пирамиды. Они были задуманы «отцом народов» для того, чтобы даровать себе «жизнь после смерти»...
В соответствии c планами правительства
Москвы, доля домов в столице, возведенных по монолитной технологии, к
202о году составит 56 %от общего объема жилищного строительства.
Конструктив здания по этой методике сооружается с помощью опалубочных
систем, неотъемлемой составляющей которых является ламинированная
березовая фанера. О том, почему качество фанеры важно в монолитном
строительстве, расскажут эксперты.