Четверг, 20.01.2022, 08:20
Форма входа
Логин:
Пароль:
Меню сайта
Мы вКонтакте
Кто на сайте
Статистика

Онлайн всего: 5
Гостей: 4
Пользователей: 1
Rolandooi
Главная » 2012 » Январь » 22 » Скорость проходки нового тоннеля метро Замоскворецкой линии планируется 10 метров в день
15:00
Скорость проходки нового тоннеля метро Замоскворецкой линии планируется 10 метров в день
Категория: Строительство и недвижимость России | Просмотров: 1236 | Корреспондент: Stalker | Теги: тоннелепроходческие работы, Строительство метро | Рейтинг: 0.0/0
Смотрите также:
    На строительство метро Нижний Новгород получил три миллиарда рублей
    На строительство метрополитена на территории Нижнего Новгорода было выделено из федерального бюджета порядка трех миллиардов рублей. Об этом сообщил Александр Шаронов, председатель комиссии Законодательного собрания Нижегородской области по налогам и бюджету.
    Строительство харьковской станции метро "Победа". Новые подробности (фоторепортаж)
    Готовность станции «Победа» Харьковского метрополитена составляет около 45 процентов. Об этом после заседания штаба по строительству метрополитена сообщил Харьковский городской голова Геннадий Кернес. По словам городского головы, общая сумма строительства станции составляет порядка 400 миллионов гривен. При уже освоено около 148-ми миллионов гривен. «Еще нам необходимо более 240 миллионов гривен», - отметил Г. Кернес.
    Для строительства метро на западе Москвы могут выделить 3 гектара земли
    Столичные власти собираются выделить земельные участки общей площадью 30 тысяч 250 квадратных метров на западе Москвы для строительства Калининско-Солнцевской линии, а также Третьего пересадочного контура метро. Новая Калининско-Солнцевская линия, состоящая из семи станций, должна связать район Московского международного делового центра "Москва-Сити" со станцией "Третьяковская" Калужско-Рижской линии.
    Для строительства метро в Харькове не хватает 300 млн. грн. На строительство станции метро «Победа» в Харькове не хватает 300 млн. грн. Об этом сообщил Анатолий Кравчук, заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства.
    Почему «заморожено» строительство ташкентской подземки? Развитие сети ташкентского метрополитена, в соответствии с новым генеральным планом столицы Узбекистана, будет существенно замедлено. В частности, как стало известно некоторым узбекским СМИ, обсуждение, как отмечается, «засекреченного» плана развития столицы, состоялось еще 10 июля в ходе заседания Общественного совета по проблемам окружающей среды и рационального использования природных ресурсов при Государственном комитете природы Узбекистана.
Всего комментариев: 0
avatar
Поиск по сайту
ФАСАД 2018
Евростройэкспо
Галицькие Экспозиц
REMADAYS KYIV
Вверх