Две новые модели Hitachi Zaxis Dash 5, экскаваторы с укороченным задним свесом ZX75US-5 и ZX85USB-5
Компания Hitachi Construction Machinery Americas представила новые модели, пополнившие ее линейку Zaxis Dash-5, экскаваторы ZX75US-5 и ZX85USB-5. Два экскаватора с уменьшенным задним свесом имеют те же производительность и надежность, что и модели предыдущей серии Dash-3, но различные усовершенствования делают их более прочными, продуктивными и простыми в обслуживании.
Исключительное внимание, уделяемое нами экскаваторам, особенно очевидно при взгляде на эти новые модели Dash-5, сказал Марк Уолл, менеджер по маркетингу продукции Hitachi. Ведете ли вы городскую реконструкцию, ремонтируете ли вы улицы или подземные коммуникации, или, возможно, реализуете проекты ландшафтного дизайна, эти короткохвостые молодцы открывают широкий спектр возможностей. Минимизация заднего свеса машины облегчает оператору ориентирование и обход препятствий, а также работу на перегруженных стройплощадках, в которые не вписываются традиционные экскаваторы. Кроме того, гидросистема стрелы такой машины имеет функцию повышенной рециркуляции для развития более агрессивной скорости движения как стрелы, так и рукояти. Это быстрее возвращает рукоять в положение для рытья, что, в свою очередь, повышает производительность. Помимо ZX75US-5 и ZX85USB-5, Hitachi также предлагает экскаваторы с укороченным задним свесом ZX135US-5 и ZX245USLC-5.
В кабинах этих экскаваторов, несмотря на их компактность, немало удобств. Каждая из кабин просторна и обеспечивает лучший в своем классе обзор, имеет больше места для ног, а также увеличенный и более простой в использовании многофункциональный монитор. В двигателях следующего поколения используется рециркуляция охлажденного выхлопного газа в сочетании с сажевым фильтром, что позволяет экскаватору удовлетворять требованиям стандартов EPA Final Tier 4 Final/EU Stage IV по углекислотным выхлопам.
Наличие двух режимов производительности дает оператору возможность выбрать тот стиль копания, который подходит для выполнения конкретной работы. Режим мощный обеспечивает баланс скорости и экономии топлива для нормальной работы. Режим же экономичный снижает максимальную скорость и помогает экономить топливо.
Машины оснащаются эффективной системой охлаждения, предназначенной для эксплуатации в тяжелых условиях. Такая система эффективна и малошумна даже в высокозагрязненных средах и на высоких отметках. Эксклюзивный дизайн стрелы от Hitachi предполагает наличие трех перегородок внутри коробчатого тела стрелы, каковое решение повышает сопротивление стрелы кручению, способствуя ее непревзойденной долговечности.
Определенные модернизационные изменения упростили обслуживание ZX75US-5 и ZX85USB-5. Имеются в виду самоочищающиеся ступени, удобные поручни, которые обеспечивают удобный доступ к двигателю, централизованные источники смазочных материалов и сгруппированные точки обслуживания. Эти модели могут иметь широкий спектр таких характеристик, как ширина колеи и размеры ковша. Кроме того, они могут оснащаться высокорасходными вспомогательными гидравлическими пакетами.
Китайский производитель строительной техники LiuGong анонсировал скорый выпуск трех своих новых гусеничных экскаваторов с индексами 922E, 925Е и 930E, которые прошли сертификацию в соответствии требованиями ЕС и ориентированы на европейский рынок. Продажи новых машин начнутся в мае текущего года. Модели 922E и 925Е являются усовершенствованными версиями существующих экскаваторов 922LC и 925LC соответственно, в то время как третий, наиболее крупный экскаватор линейки, модель 930E – это созданная с нуля машина. Сообщается, что все три новики удовлетворяют действующим нормам ЕС на чистоту выхлопов, для чего оснащены Stage IIIB двигателями.
Погрузчик-экскаватор не является редкостью на нашем рынке, но агрегат, который мы сегодня рассматриваем, практически не имеет себе подобных. Мал да удал. Мал золотник, да дорог. Этот HMK 62 SS действительно мал (длина 3,72 м, ширина 1,61 м), зато может выполнять множество работ, а еще верток и весьма экономичен и недорог. Двигатель — турбированый дизель. Ходовая часть — колеса.
Этот 21-тонный экскаватор, сочетающий верхнюю часть конструкции от JCB JS190 с ходовой частью и резиновыми накладками гусеничного звена от JS220LC, был приобретен Coleman & Company, специализирующейся на демонтажных работах.
Самая крупная модель экскаватора-погрузчика John Deere с индексом 710L от американского производителя техники компании Deere & Company, получила долгожданный пакет обновлений. Самое значительное это существенное повышение мощности.
Компания Hitachi выпускает новую модель колесного погрузчика ZW310-5A, которая обладает рядом преимуществ, позволяющих успешно решать самые сложные задачи.
Компания JCB выпустила высокопроизводительный гусеничный экскаватор JS305, способный работать в условиях чрезвычайно жаркого или холодного климата. 30-тонная машина предназначена для использования в России и странах
История всемирно известного производителя строительной и горной техники Hitachi Construction Machinery началась в 1910 году в небольшом японском городке Хитати. Тогда молодой талантливый инженер Намихеи Одаира, увлекавшийся конструированием электрических устройств, участвовал в проекте по строительству гидроэлектростанции.