Впервые попытались кондиционировать
воздух в Персии тысячи лет назад. Охлаждение воздуха в персидских устройствах
происходило по принципу охлаждения воды при испарении. Типичный кондиционер тех
дней представлял собой специальную шахту, улавливающую дуновение ветра, в
которой размещались пористые сосуды с водой или протекала вода из источника.
После охлаждения и насыщения влагой в шахте воздух поступал в помещение.
Эффективный для жаркого и сухого климата, такой кондиционер оказался бы бесполезным
в условиях высокой относительной влажности воздуха.
Ячеистые бетоны впервые были
получены в 1889 г. Гоффманом (Чехия). Он примешивал к подвижным цементным и
гипсовым растворам кислоты и углекислые или хлористые соли, выделявшие при
химическом взаимодействии газ, который создавал пористую структуру у
затвердевших растворов. Патент Гоффмана не получил практического применения. Следующий шаг в этом направлении был
сделан в 1914 г. Аулсвортом и Дайером (США), предложившими применять в качестве
газообразователя порошки алюминия, цинка и некоторых других металлов, которые
при взаимодействии с Са(ОН)2 выделяли водород и действовали как вспучивающие
добавки. Это изобретение следует считать началом современной технологии
газобетона.
Тернопольские железные дороги - одни
из старейших в Украине. Почти за 160 лет Тернопольская железнодорожная ветка
прошла очень поучительный и интересный путь, о котором и рассказывается на этой
странице. В 1840-х гг. австрийское
правительство окончательно поняло перспективность железнодорожного сообщения
для страны. В 1841 г. была создана специальная "Программа по делам железной
дороги”, согласно которой дороги разделялись на государственные и частные
дороги. Причем государственными должны были стать все дороги, отходящие от
Видня. К государственным должна была относиться и Галицкая железная дорога,
проект которой был сделан в 1840-42 гг.
Широкое распространение имело
строительство на общественных началах в Германии, где в 1912 г. 1173 общества
объединяли 225 672 члена. Во Франции было 488 обществ строительства дешевых
жилищ, а также 132 общественных учреждения по строительству дешевых жилищ и 94
общества креди-204 та недвижимости. Тем не менее ни одно из этих направлений не
повлияло существенно на предвоенное жилищное строительство. Важное место в истории экономики
строительства занимает градостроительный закон 1909 » г., который суммировал
систему европейских законодательных актов, введенных в действие более чем за
полвека. Экономической основой закона были установление порядка оценки земли,
принятие мер против спекуляции земельными участками...
Ячеистые бетоны впервые были
получены в 1889 г. Гоффманом (Чехия). Он примешивал к подвижным цементным и
гипсовым растворам кислоты и углекислые или хлористые соли, выделявшие при
химическом взаимодействии газ, который создавал пористую структуру у
затвердевших растворов. Патент Гоффмана не получил практического применения.
Тернопольские железные дороги - одни
из старейших в Украине. Почти за 160 лет Тернопольская железнодорожная ветка
прошла очень поучительный и интересный путь, о котором и рассказывается на этой
странице.
Широкое распространение имело
строительство на общественных началах в Германии, где в 1912 г. 1173 общества
объединяли 225 672 члена. Во Франции было 488 обществ строительства дешевых
жилищ, а также 132 общественных учреждения по строительству дешевых жилищ и 94
общества креди-204 та недвижимости. Тем не менее ни одно из этих направлений не
повлияло существенно на предвоенное жилищное строительство.