История строительства Казанского
кафедрального собора — важнейшая веха в истории петербургского
градостроительного искусства. Возведенный за очень короткий срок,
величественный памятник русского зодчества поражает своим великолепием и
красотой многие поколения людей. Казанский собор возводился по проекту
архитектора Андрея Никифоровича Воронихина с 1801 по 1811 гг. Он строился на
том месте Невского проспекта, где находилась скромная церковь Рождества Богородицы. Строился собор по повелению
императора Павла I именно для этой иконы, как кафедральный собор
Санкт-Петербурга. По желанию Павла I внешними очертаниями собор напоминает храм
Святого Петра в Риме.
Почти в центре Алупки, в окружении
зелени старинного парка возвышается величественный Воронцовский дворец —
уникальный памятник архитектуры первой половины XIX века. Дворец, построенный в
эпоху романтизма, поражает современного зрителя ярким своеобразием архитектурных
форм. Оригинальная планировка, интересное стилевое решение каждого из корпусов,
мастерство, с которым выложены стены и, наконец, отделка внутренних помещений —
все это восхищает уже не одно поколение любителей архитектуры минувших лет.
Сотни крепостных и вольнонаемных рабочих — каменщиков, лепщиков, резчиков и
столяров — вложили в строительство Воронцовского дворца свой талант и труд. При
возведении дворца был искусно использован рельеф местности...
На сегодняшний день, автор
первоначального проекта храма не установлен. Известны некоторые жертвователи,
на чьи средства выстроена Воскресенская церковь. Их имена упоминаются в
статьях и хроникальных заметках, публиковавшихся в номерах «Нижегородских
Епархиальных Ведомостей». Строительство церкви велось
достаточно быстро для своего времени. Закладка храма проводилась
6-го мая 1884-го года, а уже 2 июня 1886-го
года состоялось освящение главного престола
во имя Воскресения Христова и южного
придела во имя св. апостола Иоанна
Богослова. К сожалению, в нижегородских изданиях того времени, этому
периоду строительства церкви уделено мало внимания. Новый храм,
выросший в Ямской слободе на высоком берегу окского откоса и ставший
достойным украшением этой части города, привлек к себе внимание со стороны
общественности и прессы чуть позднее.
Вы думаете, что дом, который
строится уже более двух лет, можно назвать долгостроем? Ошибаетесь. Этому можно
только радоваться - ведь некоторые здания и сооружения возводились в течение
нескольких веков, а не какие-то там жалкие годы. Можете представить себе целые
поколения людей, которые трудятся над одним и тем же проектом. Пра-прадед
рассказывает своим пра-правнукам о том, как он принимал участие в строительстве
очередного чуда архитектуры, которым теперь занимаются и потомки... Веселая
картина, но ведь это вполне реально. В продолжении - список самых долгих
строительных проектов.
За последние сто с небольшим лет в
истории Киева было несколько периодов, когда все сломя голову начинали что-то
строить. Прямо как в наше время. Доходило до того, что по городу пройти было
невозможно из-за строек и реконструкций. Ниже перечислены причины самых мощных
столичных строительных бумов этого, прошлого и позапрошлого веков. Бумы 1895-1999 и
1911-1914 годов. Население, промышленность и
количество банков в Киеве в конце позапрошлого века росло семимильными шагами.
Все это привело к первому строительному буму 1895 года: людям нужно было где-то
жить, а банки раздавали кредиты направо и налево...
Во все времена и у всех народов в
строительстве интерьера полам и их убранству уделялось большое внимание. Еще в
древние времена и в Египте, и в Индии, и в Китае, и во многих других странах
создавали прочные и красивые полы. В средние века "паркету" стали
уделять больше внимания, он стал неотъемлемой частью новых домов, дворцов и
замков. Но своего художественного совершенства пол из "дубовых
кирпичей" достигает к началу XVII века в разных странах Европы. Следует
отметить, что художественная форма паркета тесно связана с общим стилистическим
развитием искусства и архитектуры...
Впервые попытались кондиционировать
воздух в Персии тысячи лет назад. Охлаждение воздуха в персидских устройствах
происходило по принципу охлаждения воды при испарении. Типичный кондиционер тех
дней представлял собой специальную шахту, улавливающую дуновение ветра, в
которой размещались пористые сосуды с водой или протекала вода из источника.
После охлаждения и насыщения влагой в шахте воздух поступал в помещение.
Эффективный для жаркого и сухого климата, такой кондиционер оказался бы бесполезным
в условиях высокой относительной влажности воздуха.
Ячеистые бетоны впервые были
получены в 1889 г. Гоффманом (Чехия). Он примешивал к подвижным цементным и
гипсовым растворам кислоты и углекислые или хлористые соли, выделявшие при
химическом взаимодействии газ, который создавал пористую структуру у
затвердевших растворов. Патент Гоффмана не получил практического применения. Следующий шаг в этом направлении был
сделан в 1914 г. Аулсвортом и Дайером (США), предложившими применять в качестве
газообразователя порошки алюминия, цинка и некоторых других металлов, которые
при взаимодействии с Са(ОН)2 выделяли водород и действовали как вспучивающие
добавки. Это изобретение следует считать началом современной технологии
газобетона.
Тернопольские железные дороги - одни
из старейших в Украине. Почти за 160 лет Тернопольская железнодорожная ветка
прошла очень поучительный и интересный путь, о котором и рассказывается на этой
странице. В 1840-х гг. австрийское
правительство окончательно поняло перспективность железнодорожного сообщения
для страны. В 1841 г. была создана специальная "Программа по делам железной
дороги”, согласно которой дороги разделялись на государственные и частные
дороги. Причем государственными должны были стать все дороги, отходящие от
Видня. К государственным должна была относиться и Галицкая железная дорога,
проект которой был сделан в 1840-42 гг.
Широкое распространение имело
строительство на общественных началах в Германии, где в 1912 г. 1173 общества
объединяли 225 672 члена. Во Франции было 488 обществ строительства дешевых
жилищ, а также 132 общественных учреждения по строительству дешевых жилищ и 94
общества креди-204 та недвижимости. Тем не менее ни одно из этих направлений не
повлияло существенно на предвоенное жилищное строительство. Важное место в истории экономики
строительства занимает градостроительный закон 1909 » г., который суммировал
систему европейских законодательных актов, введенных в действие более чем за
полвека. Экономической основой закона были установление порядка оценки земли,
принятие мер против спекуляции земельными участками...